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Plusieurs écuries ont profité du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 à Silverstone pour introduire des améliorations significatives sur leurs monoplaces, notamment au niveau du plancher. McLaren, Red Bull, Aston Martin et Haas ont apporté des modifications pour gagner en performance aérodynamique et en stabilité. motorsport
McLaren, courant à domicile, a introduit un package d'améliorations important, avec un plancher totalement révisé et de nouvelles entrées de conduit de frein arrière pour améliorer le refroidissement et l'aérodynamisme. Red Bull a également modifié son plancher, en particulier la surface inférieure et les cloisons avant, afin d'améliorer la répartition de la pression et de créer un effet d'aspiration plus stable dans les virages. motorsport
Aston Martin a apporté un package conséquent avec un nouveau plancher modifié au niveau des cloisons avant et des bords latéraux, associé à une carrosserie supérieure révisée. Fernando Alonso a cependant minimisé l'importance de ces changements, les jugeant moins significatifs que les évolutions apportées à Imola. motorsport
Haas a également concentré ses efforts sur le plancher, en retravaillant les structures d'écoulement sous la voiture pour limiter l'instabilité à haute vitesse. motorsport Racing Bulls a introduit des flaps plus fins sur son aileron avant, Williams a apporté de nouvelles cloisons de plancher, et Stake Sauber a ajusté son aileron avant. Ferrari, Mercedes et Alpine n'ont apporté aucune modification ce week-end. motorsport