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La Ferrari n°50, qui avait terminé 4e aux 24 Heures du Mans 2025, a été disqualifiée suite à une infraction au règlement technique concernant l'aileron arrière. Cette décision a été prise après une inspection post-course minutieuse.
La disqualification fait suite à la découverte d'une déformation excessive de l'aileron arrière de la Ferrari n°50. Lors d'un test effectué après la course, la déformation a été mesurée à 52 mm, dépassant largement la limite autorisée de 15 mm selon le règlement. L'équipe a expliqué que la perte de quatre boulons sur l'aileron arrière avait causé cette déformation, sans pour autant améliorer les performances de la voiture.
Les commissaires ont également noté que quatre vis étaient manquantes sur le support de l'aileron arrière, ce qui représente une non-conformité par rapport aux spécifications homologuées. Ferrari a admis qu'un mécanicien avait remarqué l'absence d'une vis lors du dernier arrêt au stand, mais aucune mesure corrective n'a été prise, car la télémétrie ne montrait aucun changement de performance d'après l'équipe.
La disqualification de la Ferrari n°50 profite à d'autres équipes, notamment la Cadillac n°5 et l'Alpine n°36. La Cadillac n°5 récupère la quatrième place, tandis que l'Alpine n°36 entre dans le top 10 suite à cette décision.
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il y a 3 jours • par Fabrice Bosset