McLaren Grand Prix du Canada 2025 : Difficultés et choix divergents pour Norris et Piastri
McLaren a connu un week-end mitigé au Grand Prix du Canada 2025, avec des difficultés à optimiser les réglages de la MCL39. L'écurie a introduit des évolutions, notamment au niveau de la suspension avant, mais les pilotes ont eu des ressentis différents.
Un vendredi difficile pour McLaren
L'écurie McLaren a connu son "pire vendredi" de la saison lors des essais libres à Montréal. Lando Norris, malgré un deuxième temps en EL2, a souligné les difficultés à assembler un tour propre et à trouver de la constance. Oscar Piastri a également admis que la journée avait été compliquée, avec la recherche du bon réglage comme principal défi.
McLaren avait apporté des améliorations pour ce Grand Prix, notamment un aileron avant retouché. Norris a évoqué la possibilité de revenir en arrière sur certaines de ces nouveautés après les essais. Piastri, de son côté, a estimé que les nouvelles pièces avaient répondu aux attentes, mais qu'il restait du travail pour optimiser le package.
Choix différents concernant la suspension avant
Une des évolutions concernait la suspension avant, avec une légère modification de la géométrie. Norris a choisi de conserver cette évolution après les essais, tandis que Piastri est revenu à la configuration habituelle. Andrea Stella, le directeur de l'équipe, a expliqué que cette modification visait à offrir plus de sensations aux pilotes à l'avant, mais qu'elle n'avait pas d'impact direct sur les performances. Piastri a préféré la cohérence avec une configuration qu'il connaissait bien.