E-Prix de Monaco 2025 : Bilan mitigé pour Vergne et Günther (DS Penske)
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L'E-Prix de Monaco 2025 marquera une étape importante avec l'organisation d'un double-header, offrant ainsi deux courses distinctes durant le même week-end L'Équipe. Cette configuration inédite promet un spectacle accru et davantage d'opportunités pour les pilotes et les équipes.
L'introduction d'un double-header à Monaco représente une évolution significative pour l'E-Prix. Traditionnellement, l'événement ne comportait qu'une seule course, mais l'ajout d'une seconde course vise à maximiser l'excitation et l'engagement des fans. De plus, des stratégies variées pourraient émerger, notamment en ce qui concerne la gestion de l'énergie et les arrêts aux stands.
La première course se distinguera par l'utilisation du "pit boost", un arrêt obligatoire de 30 secondes pour recharger la batterie. Cette nouveauté tactique pourrait s'avérer cruciale sur le circuit de Monaco, où les dépassements sont plus fréquents qu'en Formule 1, mais où la position en piste reste un avantage considérable L'Équipe.
L'E-Prix de Monaco se distingue également par son accessibilité financière, avec des billets proposés à des prix nettement inférieurs à ceux de la Formule 1 L'Équipe. Cette politique tarifaire inclusive vise à attirer un public plus large, notamment les jeunes et les familles, et à promouvoir une image de Monaco soucieuse de l'environnement. L'événement a d'ailleurs connu une forte affluence, témoignant de l'intérêt croissant pour la Formule E et de son positionnement unique dans le paysage du sport automobile.