E-Prix de Monaco 2025 : Bilan mitigé pour Vergne et Günther (DS Penske)
Le E-Prix de Monaco 2025 a été marqué par une double course où l'écurie DS Penske, avec Jean-Éric Vergne et Maximilian Günther, a connu des fortunes diverses. Malgré des performances prometteuses, des conditions météorologiques changeantes et des stratégies complexes ont influencé les résultats finaux.
Essais prometteurs, qualifications difficiles
Les essais libres ont révélé un potentiel solide pour les DS E-Tense FE25, avec des temps au tour améliorés grâce aux nouvelles Gen3 EVO. Cependant, les qualifications se sont avérées plus ardues, avec Jean-Éric Vergne gêné en piste et Maximilian Günther échouant de peu à se qualifier pour les quarts de finale. Cela a conduit à des positions de départ moins favorables, 10ème pour Günther et 16ème pour Vergne.
Lors de la deuxième course, malgré des réglages affinés et des performances améliorées, les conditions pluvieuses ont compliqué la tâche. Vergne a mené une partie de la course avant de finalement terminer 6ème, tandis que Günther a fini 8ème, tous deux marquant des points pour l'écurie.
Stratégie et conditions changeantes
La course a été marquée par des Full Course Yellow, des modes Attack et le Pitboost, ajoutant une dimension stratégique complexe. La pluie lors de la deuxième course a encore compliqué la situation, avec des glissades qui ont affecté les chronos en demi-finale. Ces éléments ont contribué à un chassé-croisé constant en tête de course, avec des dépassements et des changements de leader fréquents.